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HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) JUN AUTO - JUN ハイリフトカムシャフト&キット - SUZUKI K6A/F6A

※WWW.CLEMENTBATIMENT.FR 限定モデル
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ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) JUN AUTO - JUN ハイリフトカムシャフト&キット - SUZUKI K6A/F6Aの詳細情報

JUN AUTO - JUN ハイリフトカムシャフト&キット - SUZUKI K6A/F6A。F6A ワークス ハイカム。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。写真1枚目のみとなります。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。作用角:252°(236〜240°)[232°]バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)[整備書に記載のノーマルカム公表値]※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。※実測値は測定する条件によって変わります。保証値では有りません。参考値としてご理解下さい。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。加工カムにありがちな異音も有りません。タペット音はノーマルと同等です。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。約5,000km程しか走行してません。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。。2026年最新】Yahoo!オークション -f6a カムの中古品・新品・未使用品一覧。H16 バモスホビオ HM3 イグニッションコイル3本 97224。CUSCO ラジエータークーリングプレート S15 シルビア クスコ。86/BRZ用 HKS プレミアムサクション インテークパイプ。SEV ラジエター N-1 N-2セット。HKS 強化アクチュエーターキット S15。キャンター エアコンコンプレッサー MSC90T AKC200A258 動作品。シビックタイプR EK9 4スロ M&M HONDA 戸田レーシング最終値下げ。s*w様 日産 VGエンジン フェアレディ Z31 DATSAN D21 ラリー。GP! スロットル プーリー コペン。【新品】日産L6/L4 カムシャフト用カムスプロケット 調整式 L型エンジン。TRY230 トヨタ トヨエース ✨1TR エンジン。☆加速UP!ジムニー JB23 1〜3型専用 インテークターボパイプフルセット☆。NTEC マーチニスモk13 オイルキャッチタンク。アクアNHP10用 T.M.WORKS 点火装置 BLTZサンクションkit。ニスモ機械式燃料ポンプ 2個セット。NISMO 燃料ポンプ 17010-RR010。引き取り限定E07A エンジン本体 走行距離 95000キロ。cb900f オイルクーラー。TD04 2個セット 三菱GTO z16a。【しん様オーダー専用】ジムニーJA11ラジエターホース3点setSUSパイプMT
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