HOT ! JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用

ご覧いただきありがとうございます。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。車体からのはみ出しもありません。アイドリング音量は約80dB。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。ガスケット_取り外した中古品になります。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。2tトラック。エルフ。ボンベ搬送。zc31s 中間パイプ 耐熱コーティングあり。NDロードスターマフラー。すみたまさん専用　シャトル GP7 柿本GT Box 06&S マフラー。いすゞ 大型 ファイブスター ギガ メッキ フロント バンパー H27.11〜。トラスト TRUST AEM 空燃比センサー。古河バッテリー M-44R/B20R 日本製　M42対応。ダイハツ キャストアクティバ X SAII。本日いっぱいで削除します！トヨタ純正　リアマフラー　クラウン　220系。ステンレスマフラー　 E36 318is 前期　後期。未使用品 GB7 フリード 柿本 マフラー。スバル 純正 VAB WRX STI 触媒 キャタライザー フロントパイプ。REMUS用 レゾネーターデリートパイプVW Golf VII R 2014〜。スズキスペーシアカスタムターボ ラジエーター&クーラーコンデンサー&ホース。バモスマフラー。リアピのみ。注意ネジ穴 ハーレー 北米マフラー スポーツスター対応 スラッシュカット。ジャンク品　触媒。汎用 オイルクーラー コア AN10 薄型 高効率 コンパクト 12段。エブリィ６４Ｗ/Ｖ•スロットルチャンバー•ＤＡ６４•スクラム６４•ＤＧ６４。【値下げ】Ja11 ジムニー　社外ターボチャージャー本体。NTEC マーチニスモ用 レーシングセンターパイプ 中間ストレート。トヨタ　ヴォクシー　ZRR70 マフラー。スイフトスポーツZC32S用 アールズレーシング フロントパイプ2次側。カワサキ 2021〜 Ninja ZX-10R 純正マフラー KHI K 704。差し枠、増し枠。キャンター。デュトロ。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。音量の他にも求められる項目も増えました。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。どうぞよろしくお願いいたします。